Эксплуатация автомобиля

Зимнее время года достаточно ответственный период для автомобилистов, повышен риск попадания в ДТП и выхода из строя запчастей автомобиля. В помощь для автолюбителей статья о правильной эксплуатации автомобиля зимой.

Смена резины.

Первым делом, что нужно сделать зимой, это сменить летнюю резину. Ездить с летней резиной зимой, это крайне рискованно, так как на снегу или на льду, контролировать машину, на летней резине невозможно. При езде на льду или заснеженной дороге, автомобиль на зимней резине достаточно управляем, чтобы совершать необходимые манёвры, а также на зимней резине тормозной путь уменьшается в разы. Как только на дорогах появляется первый снег, численность аварий увеличивается в несколько раз. Причина этим авариям в несвоевременной замене летней резины на зимнюю резину.

Мойка автомобиля зимой.

Чревато последствия мойка автомобиля в зимний период. Не исключаются замерзания ручек и замков автомобиля, в связи с этим в машину будет сложно попасть. Одна из причин нежелательной мойки, это риск повреждения краски на авто, могут появиться микротрещины и через некоторое время перерасти на заметные, трудноустранимые трещины. Для защиты кузов покрывается воском для автомобилей. Замки на дверях следует покрывать жидкостью для размораживания, а резиновые уплотнители и дверные петли мажутся смазкой на основе силикона.

Ручной тормоз.

Зимой и в морозную погоду использование ручного тормоза не рекомендуется. В случае попадания жидкости в тормозные колодки, она замёрзнет, и тронуться с места не получится. Как альтернатива использования ручного тормоза зимой, это возможность поставить автомобиль на заднюю или на первую скорость.

Соблюдение дистанции.

Во время движения по дорогам в зимней период, следует соблюдать дистанцию, ездить плавно, без пробуксовок и агрессивного движения. Нельзя резко тормозить даже при наличии АБС, не всегда система способна полностью выравнивать автомобиль на льду. Не ездить по обледенелой колее, одно из правил движения зимой, попав в колею, выехать из неё сложно, и есть риск заноса.

Двигатель и аккумулятор.

Рано или поздно нужно аккумулятор купить, так как он выходит из строя, главное, не допустить этого зимой, так как в это время года, нагрузка на аккумуляторную батарею возрастает. Для того чтобы данная проблема не застала врасплох, следует делать диагностику до начала морозов. Что касается двигателей, его эксплуатация должна быть эффективной. Перед тем как тронутся с места, двигатель обязательно нужно прогреть, это касается и всего салонно автомобиля. Масло в двигатель заливается всесезонное или меняется на сезонное, всё зависит от предпочтений автовладельца.